南宁你知道救护车发动机如何进行保养吗
救护车经常出现在街上，救护车的质量会影响救护时间，所以对救护车的维护非常重要。救护发动机维修项目分为M级维修项目，分为MI级(1万公里坏路面)、M2级(2万公里)、M3级(6万公里)；A1级(4万公里)、A2级(1万公里)。
让我们来看看南宁救护车转运厂家是怎么做到的。
(1)救护油尺检查发动机油面应在油尺允许的上下刻度范围内，否则应打开加油口加油。润滑油型号应根据外部温度选择。
(2)医院急救车辆发动机应检查冷却液表面高度，液体表面高度应在膨胀箱上的大小之间，否则应旋转膨胀箱盖，加入冷却剂（与原冷却剂相同）。使用冷却剂时，应使用干净的软水，一般使用河流、雨水。但井水、泉水、海水是硬水，因为容易产生结垢，不能直接使用，使用前须煮沸或软化。如果加入发动机、气缸、气缸盖、散热器水道，一方面影响其散热能力，另一方面堵塞水道，须使用软水。冷区应使用防冻剂。
(3)检查点火开关是否与燃油表面连接，并观察仪表板上有报警的燃油高度指示器。当燃料不足时，可以添加燃料。夏季使用10号轻柴油，冬季使用-20号轻柴油。我国轻柴油规格按柴油冷凝点编号，其品牌为冷凝点值。例如，10号轻柴油的凝固点为110C；20号轻柴油的凝固点为-20C。为了保证燃料的流动性，所选的柴油品牌号比所使用的环境温度低3C。
(4)检查空气过滤器堵塞点火开关，观察仪表板上的警示灯。
(5)车内空气过滤器堵塞报警灯，不得熄灭。
(6)检查发动机和管道是否泄漏，是否有漏油、漏水或停车，发动机下方地面是否有漏油、漏水等。
- 上一篇：什么情况下闯红灯是免罚的？
- 下一篇：救护车救援时要注意什么？
-
南宁救护车的日常维护！ [2022-05-16]
120救护车是一名处于危险中的救生员，可以在紧急情况下抢救生命。在电视上，我们可以充分感受到救护车的概念。在救援和救援工作中，我们经常可以看到救护人员在生死攸关的第一线。因此，救护车不仅不如普通交通工具，而且具有救死扶伤的风格。对于车辆的适当维护，它不仅是保证车辆寿命的重要措施，也是保证车辆快速行驶和救生的重要工作。南宁救护车转运维护方法非常简单。只要你在平时的保养中保留零食，你就可以直接起到作用
-
南宁老人“四不得”情况 [2022-11-07]
如果老人在紧急救援中，南宁救护车跨省转运提醒应该注意哪些四不？ 1.心脏病“动不得”心脏病患者如因疲劳、情绪激动等突然出现心悸、气短、胸闷或胸压样痛等症状，应立即致电急救中芯求助。在医生到达之前，家人可以在舌头下服用心痛或硝酸甘油片；当患者心跳和呼吸骤停时，家属可采取人工呼吸、胸部心脏按压等急救措施。但患者不得随意移动或改变姿势，以免加重芯脏病变，甚至导致心脏骤停。2.脑出血“颠不得”大
-
南宁面对救护车爆胎该如何处理呢？ [2021-12-22]
爆胎是一种复杂的爆炸破坏现象，其爆胎危险性大，车毁人亡概率高。但是又不能防不胜防，那救护车爆胎怎么办？是什麽原因导致救护车爆胎失败？在急救车胎压低于标准胎压行驶时，由于胎压降低，胎与地面摩擦成倍增加，胎温急剧上升，轮胎变软，强度急剧下降。这样的话，如果急救车高速行驶会造成爆胎。即便只是粗俗的开车也会伤胎，而且潜伏期长、隐蔽多、危害大。象子午胎一样，为提高轮胎强度，在帘布层外加一层钢丝以提高其强度。
